Er Nord-Norge klar for OPS? Et eksempel.
Nord-Norge opplever en stor endring i næringsliv og endringstakten forventes å øke som følge av globale trender innenfor energi, malm,Fortsett å lese
Stikkord: samferdsel
Sattelitter av Oslo
Nordområdene er karakterisert av å være store og spredt bebygde, det gjelder alle land. Bosettingene er relativt punktvise, selv iFortsett å lese
Fra Company Town til logistikk-knutepunkt
Siden 1902 har Narvik vært havn for utskiping av jernmalm for LKAB via jernbane fra Kiruna i Sverige. Denne ukaFortsett å lese
Mørke utsikter for veiene
1. januar 2010 fikk Troms fylkeskommune overført 1 180 km vei fra staten. Samlet veilengde som fylkeskommunen har ansvar forFortsett å lese
Beredskap for uventede gjester
Tirsdag kveld denne uka oppstod det et relativt vanlig værfenomen i Sandnessundet i Tromsø: svært lokal, lav og tett tåke.Fortsett å lese
Varanger International Airport
Ved jevne mellomrom lanseres idéen om en ny regional lufthavn i Øst-Finnmark. Idéen får som regel stor motstand. I dagFortsett å lese
Sandnessundet – ny forbindelse mellom Kvaløya og Tromsøya?
Sist uke lanserte Fremskrittspartiet i Tromsø at de støtter å bygge en bompengefinansiert tunnel fra Marisletta på Kvaløya til Sør-Tromsøya.Fortsett å lese
Bodøs fortrinn for vekst
Avisa Nordland har i dag et oppslag om at Nordland fylkeskommune legger ut et stort areal til salgs: deler avFortsett å lese
Fylkeskommunenes ansvar for vei gripes ulikt an i nord
I 2010 overtok fylkeskommunen ansvaret for Statens såkalte «øvrige riksveger», grovt sett alle riksveger som ikke er E-veier (Europa-veier). IFortsett å lese
Skjervøy maritime klynge
Skjervøy har en sterk posisjon innenfor maritime næringer. Bruker man en utvidet definisjon av maritime næringer, så inkluderer den ogsåFortsett å lese
NILS ARNE JOHNSEN 