Bekkefaret som kan bli bydelspark
Boligområdet Bo-i-Nord i Tromsø ble designet på slutten av 1980-tallet. Reguleringsplanen for boligområdet legger opp til klimatilpassede bomiljø. I bydelenFortsett å lese
Boligområdet Bo-i-Nord i Tromsø ble designet på slutten av 1980-tallet. Reguleringsplanen for boligområdet legger opp til klimatilpassede bomiljø. I bydelenFortsett å lese
Rent faglig er det fullt mulig å planlegge en bruforbindelse til Håkøya innenfor rammene av en bymiljøavtale. Målet med enFortsett å lese
Jeg bor i Bo-i-Nord i Tromsø, omtrent 200 meter fra rundkjøringa i Giæverbukta. Vi som bor i Bo-i-Nord – ellerFortsett å lese
Jeg må først fastsette at dette er en bloggpost jeg helt og holdent skriver som privatperson og at min idéFortsett å lese
Kommunedelplanen for ny tverrforbindelse og ny forbindelse til Kvaløya har fått inn 9 merknader fra offentlige aktører og 29 privateFortsett å lese
Denne uken deltok jeg på Arctic Frontiers i Tromsø. Jeg har deltatt hvert år siden 2010, dette var syvende gang.Fortsett å lese
De to atlantisk-arktiske hovedstedene, hovedsteder i hver sin betydning, har mye til felles og mye å hente fra å kommeFortsett å lese
4. januar her det høringsfrist for kommunedelplan for ny tverrforbindelse og ny forbindelse fra Tromsøya til Kvaløya. I det omfattendeFortsett å lese
Nordområdepolitikkens far, Jonas Gahr Støre, har høy frekvens på reiser i arktiske Norge. I forrige uke deltok han på AgendaFortsett å lese
Tromsø by vokser med ca 1 000 innbyggere i året, noe som tilsvarer størrelsen på svært mange enkelt-kommuner i Nord-Norge.Fortsett å lese










