Arctic Airlink – jobben må gjøres på nytt
I vinter har det vært premiere på flyforbindelsen Oulu-Luleå-Tromsø med to prøveturer i forbindelse med to arrangement i Tromsø: TromsøFortsett å lese
Siste poster
Tre sektorer kan lukke gapet i Grønlands økonomi
Rambøll leverte fredag en rapport om Grønlands økonomi og utviklingsmuligheter. Om ti år vil Grønland mangle 80 mill euro iFortsett å lese
Arctic citizens enjoy long road trips
This week I planned to participate at Arctic Business Forum in Rovaniemi in Finland. The conference is an annual meetingFortsett å lese
Tromsøs sjel
I kveld så jeg filmen Sørlandsrefseren på Verdensteateret i Tromsø. Etterpå deltok jeg i en paneldebatt: Hvem skal bestemme hvordan TromsøFortsett å lese
Dreki bringer Norge og Kina sammen
Dreki er Islands mest lovende område for olje- og gassutvinning. Sannsynligivs er det mest olje i området. Letefasen i DrekiFortsett å lese
Junior i storbyklassen bremses av transport
Det nasjonale omdømmebarometeret for by-regioner i Norge har for første gang inkludert Tromsø i sin undersøkelse. Resultatene av undersøkelsen bleFortsett å lese
Rambøll Arctic Round Table
A successful Rambøll round table event in the end of October 2013 has been instrumental in furthering Rambøll’s position asFortsett å lese
Havisen i Arktis vokser, det gjør også shipping og olje- og gass-virksomheten
I 2013 snudde en nedadgående trend i Polhavet, havisens utbredelse og tetthet har blitt større enn i 2012, 2011 ogFortsett å lese
Statens vegvesen etter «Solberg vs Naimak»
Torsdag denne uken vitnet jeg i rettsaken mellom Ingeborg Solberg og Staten ved Samferdselsdepartementet. Solberg har saksøkt Staten på grunnFortsett å lese
Fakta om den norske stats skrittvise strategi for olje og gass i Arktis
Norges offisielle strategi for olje- og gassutvinning i Arktis er: forsiktig og gradvis utbygging. Gassfeltet Snøhvit ble funnet ett årFortsett å lese
NILS ARNE JOHNSEN 